電車 安全性 コロナ 23


・国内旅行、行くなら10月?「Go Toトラベルキャンペーンを利用したい」87.5%, 不動産投資「今後も継続する」87%、中古ワンルーム運用は「コロナの影響あり」52.7%, 三井住友銀行、次世代勘定系システムの構築ベンダとしてNECを選定、2025年度に移行完了, 10月から「たばこ税」増税、1箱50円程度の値上げ「これを機に禁煙を検討する」16.1%, PayPayが地方自治体と実施する「あなたのまちを応援プロジェクト」、12月以降の34キャンペーン発表, ロボアドバイザー「WealthNavi」の預かり資産3100億円を突破、口座数は34万に, LINE Payと三井住友カード、12月に「Visa LINE Payプリペイドカード」を発行, 「企業のデジタル化」2030年には3兆円市場に、金融ではサービス基盤・デジタル審査・予測への投資が拡大, 住友生命の健康増進型保険「Vitality」、イオンで野菜などを購入すると最大25%還元, 長期金利やや上昇で、「フラット35」の金利が0.01%上昇【2020年11月の住宅ローン金利分析】, コロナで変わる外食産業の「勝ち組」、サイゼリヤ・KFC・マクドナルドらの決算をチェック!, 激化する金利競争で、ネット銀行とメガバンクの金利差はなくなりつつある【2020年10月の住宅ローン金利分析】, ※旧SEメンバーシップ会員の方は、同じ登録情報(Eメール&パスワード)でログインいただけます。.

新型コロナウイルスの蔓延が危惧されているなか、多くの人たちにとって、どうしても避けられない場所が通勤や通学時の電車である。特に朝や夕方の満員電車は人と人の隙間がないほどギュウギュウ詰めになり、密着度も高く、目の前で咳をされたり、クシャミをされたりすると非常に不安になるし、新型コロナウイルスだけでなくインフルエンザの感染も心配になる。, ・どのポジションにいると感染リスクが高いのか 満員電車の危険性はどうか? 新型コロナの拡大が続く。換気の悪い密閉空間、人が密集、近距離での会話や発声。この3要素がある場所で高い危険性が指摘されている。通勤時のリスクを検証し … 「当社規則にのっとり、お客様に車内で快適に過ごしていただけるよう清掃を行っております。掃き掃除・拭き掃除・水拭き・汚れが強いときは薬剤使用での清掃を行います」(JR西日本), 「日々の車両基地内の清掃おいて、トイレを中心に除菌効果のある薬品を使用した清掃を行っています」(JR九州), 上記に加え、新型コロナウイルスへの対応として、JR各社が開始したのが車内の消毒です(JR北海道は3月中に対応)。ポイントは以下の通りです。, 消毒の状況を考えると、朝には綺麗な状態であることが想像できますが、自分が乗車するときの状態まではわかりません。新幹線に限ったことではありませんが、トイレ利用時の手洗いの徹底やアルコール消毒の実施。座席のテーブルやひじ掛けは着席時にアルコール入りの除菌シートなどで拭いてから利用するなど、各自で納得のいく自衛策もあわせて講じるとよいでしょう。, 他にもJR各社では、新型コロナウイルスの広がりをうけて、「駅員や乗務員など接客に従事する社員にマスクの着用を義務づけている」(JR各社)、「接客・清掃業務などに関わる関係会社社員に対しても同様に対応」(JR東海)とのこと。, お客様向けの手指用消毒液についても「新幹線全駅に設置をしている」(JR東海、JR西日本、JR九州)、「新幹線全駅および在来線主要駅に設置」(JR東日本)、「主要駅など計17カ所に配置し、設置駅の出改札カウンターなどは1日数回除菌シートで拭き取りを行っている」(JR北海道)と、こちらもすべてのJRで対応をしています。, またJR東日本は在来線での対応になりますが、ドアの開閉による換気に加えて「空調装置による喚気で定期的に外気を取り入れる」ことも定期的に行い、換気を積極的に行っているといいます。, 「どこまでやれば安全か?」が現段階でわからない中ではありますが、鉄道各社もできることから取り組んでいることがわかりました。利用者側も、厚生省が発信している新型コロナウイルスのQ&Aなども参考にしながら、自分で必要と思う対策も心がけることが大切です。, 最後に、新型コロナウイルスの影響で、3月、そして4月以降、GWにかけても、運休等の発表がされています。JR各社のホームページで、対象列車や対応は掲載があるので、乗車や予約を予定されている方は確認をしましょう。, 例えば、東海道新幹線では、3月19日(木)~3月31日(火)、4月3日(金)~5月6日(水祝)に増発を予定していた「のぞみ」号の臨時列車を中心に、一部の列車の運休を発表しています。運休する列車の特急券、および乗車券類については、変更や払い戻し等の手続きを案内しているので、該当する人は確認を。また、新型コロナウイルスの影響により旅行を取りやめる場合にも、JR東海では手数料なしで払い戻しの対応をしているとのこと。詳しくはHPを確認のうえ、駅係員に申し出るようにしましょう。. 気になる新型コロナの“感染リスク”…電車で身を守る方法は?売り場の野菜は大丈夫?専門家に聞いた 視聴者の皆さんから寄せられた「新型コロナウイルスで生活に直結する身近な疑問」。電車や買い物、公園など、外に出かける時に感染の恐れは…。 調査手法:Webによるアンケート調査 春は就職や転勤、入学等で、移動が多くなる季節。新型コロナウイルスの流行が心配されますが、気にかかるのが移動手段の安全性。今回は日本の大動脈「新幹線」について、JR東海への取材をもとに、JR各社へヒアリングを実施。換気・清掃・新型コロナへの取り組みを紹介します。 コロナウイルスの感染を避けるには人込みを避けるのがベストですが、やむを得ず利用する満員電車やエレベーターで感染しにくい場所があるとするとどこなのか、朝のニュース番組より、コロナウイルスの予防の参考にお知らせします。 通勤電車 だとぼくは思っています。 10両編成なら、空いている電車でも1300人くらいは余裕で乗っているでしょうから、"隠れ感染者"に遭遇する可能性もすごく高い。 アマゾンのジャングル並みに危険 な、都内の電車。 安全に乗るにはどう お客さまに安心して鉄道をご利用いただけるように、JR東日本では鉄軌道事業における新型コロナウイルス感染症対策に関するガイドラインに基づき、さまざまな取組みを実施しています。 調査対象:日本全国 計3,120人(性・年代・地域の構成比は日本人口構成比と同じ), 【関連記事】 ・「国内旅行は3カ月以内に再開したい」65.2%、マイカーを利用した旅行が約半数 新型コロナ感染防止!乗車中にするべきこと いくら電車やバスより安全と考えられるとはいえ、乗車の際には最新の注意が必要だと思います。 ちょっとしたことでも、感染防止につながります。そこでここからは、実際にタクシーに乗った際に私が実践していることを紹介します。 電車内でのウイルスの感染リスクに関して、京都工芸繊維大学の山川勝史准教授が報道番組を通じて発表。電車内でどのポジションにいると感染リスクが高まり、どのポジションにいると感染リスクが低くなるか、解説してくれている。, ・感染リスクが高いのはドア付近
MONEYzine, Shoeisha Co., Ltd. 国内旅行、行くなら10月?「Go Toトラベルキャンペーンを利用したい」87.5%. 新型コロナウイルスの蔓延が危惧されているなか、多くの人たちにとって、どうしても避けられない場所が通勤や通学時の電車である。特に朝や夕方の満員電車は人と人の隙間がないほどギュウギュウ詰めになり、密着度も高く、目の前で咳をされたり、クシャミをされたりすると非常に不安 … 電車内のポジションを「座席に座った状態」「座席付近に立った状態」「ドア付近に立った状態」の3つに分けた場合、もっとも感染リスクが高いのは「ドア付近に立った状態」とのこと。ではどうしてドア付近は感染リスクが高いのか?, <感染リスクの高さ> デロイト トーマツ グループは、新型コロナウイルス感染症の影響による“1年後”の移動・クルマに対する消費者意識について、2020年6月に日本全国3,120人を対象に調査を実施した。, 1年後を見据えた移動目的別の年間移動距離においては、2018年調査と比較し、通勤目的の移動割合が31.0%から19.5%へと11.5ポイント減少する見込みとなった。一方で、移動量全体における私的な移動(買い物、外食、観光・レジャー、ドライブ、通院・診療)は前回調査の32.8%から今年度調査において44.0%になり、相対的に増加すると見られる。, 年齢別では若年層(18-29歳)、地域別では都市部ほど通勤目的での移動割合の減少幅が大きい結果となった。また、回答者の約25%が1年後もリモートワークによる通勤の減少を想定していた。, ただし、リモートワーク進展の結果、郊外への引っ越しなどを計画している人は全体の5%未満で、居住地の変更という点に関してCOVID-19による短期的な影響は限定的だと見られる。, 移動手段別年間移動距離においては、「3密」を生み出しやすい電車での移動が大きく減少する見込み。特にラッシュ時の移動が予想される通勤・通学では、電車の回避が顕著となっている。, 電車の代替手段として、3大都市(東京23区、名古屋、大阪)では自転車・徒歩が、中核都市ではマイカー移動が増加すると見られるが、電車が密の状況ではない地方部においては、電車を回避する傾向は見られなかった。, 移動に求めるニーズとしては「安心・安全・3密回避」を求める声が大きく増加し、快適性・時間の正確性・価格を求める声は減少している。元来、時間の正確性を重視していた公的外出(通勤・通学・出張など)においても、「安心・3密回避」がより優先されるとみられる。, クルマに対するイメージをたずねたところ、「特に意味なし」「単なる移動手段」と回答している無関心層は、前回調査より5.8ポイント上昇し、66.4%を占めた。COVID-19による公共交通回避の意識から自動車保有の上昇が予想されていたが、今回の調査結果では、消費者の意識面からはマイカー回帰へのポジティブな傾向は見られなかった。, マイカーの将来保有意向では、現在の保有者の継続保有意向は変わらず高く8割近くを占めている一方、現在非保有者の中で「将来も保有しない」と回答した人の割合が2018年調査の56.3%から67.0%と約11ポイント増加し、クルマ離れが加速する傾向が見られた。, 特に若年層と都市部においてその比率が高く、COVID-19がマイカー保有を促進する傾向は見られなかった。保有しない理由として経済的な背景を挙げる人が多く、COVID-19による景気減速の影響がうかがえる結果となった。, デロイト トーマツ グループは、COVID-19による外出自粛ムードが高まる中で、ポストコロナ/New Normalな暮らしをイメージしながら回答してもらう形で調査を実施したが、結果的には、「公共機関は避けたい、でも自家用車は持ちたくない」という解決策なき回答が散見された。, 元来、第三の選択肢と見られていたシェアリング(自転車・自動車)などの新モビリティについてはまだまだ認知度、使い勝手、衛生面などで消費者を満足させるレベルに至っておらず、利用意向は限定的だった。, 【調査概要】 ・5月の国内旅行の総取扱額は81.7億円、4月の141.9億円からさらに落ち込み

実施時期:2020年6月19日~21日 解説によると、ドア付近はウイルスが横に広がりやすいのだという。新型インフルエンザでシミュレーションをした結果、座席付近は3人に感染リスクがあったものの、ドア付近では9人に感染リスクが生じた。あくまでシミュレーションであり、状況によって感染リスク率が変化する可能性はあるが、感染リスクを減らしたい場合は、できるだけ座ったほうが良いかもしれない。, ・「絶対に大丈夫」ということはない 新型コロナウイルスの感染が危惧される現状では新幹線の利用も感染リスクとなる可能性を否定できません。 新型コロナウイルスの感染経路は主に飛沫感染と接触感染の2通りであり、新幹線ではこの両方が発生する可能性は十分に有り得ますよね。 このニュースに関して本日1月29日のスッキリでゲストとして出演していた医療関係のかたが、下記のようなコメントをしていました。 ●長時間、密閉された空間にいるような場所は感染しやすい。バス、新幹線など。 ●飛行機はヘパフィルターがあるので、意外と大丈夫。 電車は駅ごとにドアは開くので、長時間密閉された状態の新幹線やバスよりはよさそうですが、通勤電車などのように非常に接近した状態などはやはり危険性は増 … 座席に座った状態: 低 https://buzz-plus.com/article/2020/02/18/virus-infection-risk-trains-news/, 【衝撃動画】回転寿司でカメラを皿に乗せ店内隠し撮り / 店員ブチギレ激怒の大炎上「女子高生やオッサンを撮影」, 【衝撃動画】オープンハウス内定者研修の隠し撮り動画流出か / 新人に怒鳴り声「笑ってんじゃねえ!」「三井に勝てるわけないだろ!」, 【衝撃画像】美人すぎるスッピン女優・坂口杏里が使用済み口紅やニオイを高額販売 / ネットでは猛烈批判の声, 【炎上】令和納豆関係者が「一生タコス食べ放題15万円」で大炎上か / クラウドファンディング成立後にタコス販売終了との情報, 【衝撃動画】赤ちゃんの洗い方を「猫」で解説したおじいちゃん動画が大絶賛 / 可愛すぎて悶絶「されるがまま」, 【話題】大炎上している令和納豆が謝罪 / 強気の姿勢から一転「10000円を全額返金させていただきます」, 【衝撃動画】華原朋美が金欠すぎてファンにお金求める / 助けたいなら「お金くれ」「お金下さい」, 【衝撃】プレイステーション5の店頭予約をTSUTAYAがしてるぞおおおおお! PS5予約条件はひとつ, 【衝撃画像】鬼滅の刃・吾峠呼世晴先生のカラオケ参加時の写真流出か / 極めて異例で希少「顔写真を探す人多い」, 【衝撃】YouTube収益激減でユーチューバー存続の危機 / 怒りの涙目ブチギレ激怒「好きなことして生きた結果」, 【衝撃画像】美人すぎる女優・坂口杏里が手足縛られケガで傷害事件被害か / 悲惨な写真ネット掲載「殴られた」, 【衝撃動画】女優の坂口杏里が激しく興奮状態か / 尋常ではない坂口杏里らしき人の動画が投稿される, 【衝撃画像】女優・坂口杏里「私の人生邪魔されたくない!」とブチギレ激怒! 突如としてスッピン画像を公開, 【祝福】美人すぎる女優・坂口杏里の熱愛発覚! イケメン彼氏の写真公開で恋人披露「幸せ」「神様っているんだ」, 電車内でウイルス感染リスクが高いポジション判明 / いちばん安全な場所も解説(バズプラス Buzz Plus). © 2018 Kodansha Ltd. All rights reserved. なにより、不必要な外出はせず、清潔な環境下で生活するのがベストと言えるかもしれないが、どうしても出勤や通学をしなくてはならない人が多くいるのも事実であり、このような知識は知っていて損はないと考えられる。新型コロナウイルスに限らず、ウイルス感染はいつ誰に起きてもおかしくないし、「絶対に大丈夫」ということはない。その場その場の状況に応じて対応していきたい。, もっと詳しく読む: 電車内でウイルス感染リスクが高いポジション判明 / いちばん安全な場所も解説(バズプラス Buzz Plus) https://buzz-plus.com/article/2020/02/18/virus-infection-risk-trains-news/.

ドア付近に立った状態: 高, ・できるだけ座ったほうが良いかもしれない 座席付近に立った状態: 中

春は就職や転勤、あるいは入学等で、移動が多くなる季節。新型コロナウイルスの流行が心配されますが、帰省や出張、自然の多い地域への旅を控えている方もいらっしゃることでしょう。, そんな時、気にかかるのが移動手段の安全性。未知のウイルスであることから「絶対安全」のお墨付きを求めるのは難しい状況です。心がけるべきは、安全性やリスクを把握・判断できる正しい情報を得ること。そのうえで必要な対策を自らも行い、自分の感染予防はもちろん、他の人へうつさないようにすることだと感じます。, 今回は日本の大動脈「新幹線」について、JR東海への取材をもとに、JR各社(※)へも追加ヒアリングを実施。換気・清掃・新型コロナへの取り組みに焦点をあて紹介します。, 厚生労働省は新型コロナウイルスの専門家会議の結果を受け、3月19日にホームページで「「密閉」「密集」「密接」を避けて外出を」と提言しています。そんな中、換気が重要だといわれており、新幹線について「窓は開かないが換気は大丈夫か?」と心配をされている方も多いのでは?, そもそも、感染症は新型コロナウイルスに限ったことではありません。普段から感染症への対策は必要であり、国では換気に関する基準をさまざまな場所に設定しています。, 車両についても例外ではなく、国により換気の車両設計基準が定められており、日本で運行するすべての新幹線車両について「その基準を十分満たすように設計されている」(JR各社)とのこと。また走行中・停車中に関わらず、換気は常時行われており、外気を車内へ取り入れるのも各号車ごとに自動制御でされているそう。, 「東海道新幹線の場合、計算上は約6~8分に1回は、車内の空気が新しい外気とすべて入れ替わる」(JR東海)といい、他の新幹線についても「換気の機能としては同程度の精度がある」(JR各社)と回答が得られました。イメージとは異なり、新幹線の換気能力は優秀で、密閉空間にはあたらないと考えてよさそうです。, 加えて新幹線の車両は、シートピッチも広く、頭上も荷物置き場として空間が確保されています。そのため「お客様(人)の密度が他の乗り物と比較して小さい」(JR東海)といい、移動手段のなかでは「密集」のリスクも比較的低い方であると考えてよさそうです。, さらに乗車時にはマスクをする、小声で話すなど、一人一人が気を付けることで、「密接」のリスクを抑えることもできるでしょう。, 新型コロナウイルスの感染ルートは、飛沫感染と接触感染の2つと考えられています。そこから考え、新幹線利用時に気を付けるべきは、トイレや洗面所の利用時(特にドアノブなど)、座席のテーブル等といわれています。それでは新幹線の清掃や消毒はどのように行われているのでしょう?, 「テーブル、手摺、握り棒、壁、戸、荷棚等(窓ガラス、鏡は除く)について、従来湿布拭きとしている水を一般的に殺菌効果のあるアルカリイオン水に変更し、拭き作業を実施しています」(JR北海道), 「特定の車両基地に入ったタイミングで(新幹線の場合、1日~4日間隔)、テーブルやひじ掛け等、お客さまが触れる箇所に対して消毒を行っております」(JR東日本) 化しております。お客さまに安心でまごころを込めたおもてなしをご提供いたします。, ジェクサーでは、お客さま・スタッフのマスク着用や入館時のサーモグラフィによる体温チェック、トレーニング機器の清掃・消毒に加え、3密を防ぐ為にプログラムの定員制事前予約や機器の間引き利用を行っております。, 駅構内放送や車内放送、デジタルサイネージ等を活用し、お客さまにも以下のご協力の呼びかけを行っています。, これからも安心してご利用いただけるよう取り組んでまいります。, PDFファイルをご覧いただくためにはAdobe Readerが必要です。, ガイドライン(鉄軌道事業における新型コロナ, 定期的な清掃に加えて消毒液等による, 駅係員がマスクを着用しています。, みどりの窓口の係員は、他のお客さまとの, また、窓口等にお並びいただく際、, (株)びゅうトラベルサービス, 各種取組みの詳細(動画)はこちら, 新型コロナウイルス感染症対策に関する取組み, 駅の窓口や券売機でお待ちの際の間隔の確保. 3月に入ってから朝ラッシュの満員電車が目に見えて空き始めた。国土交通省が新型コロナウイルスの感染拡大防止策として、全国の鉄道事業者を通じて時差通勤、テレワークへの協力の呼びかけを開始したのは2月25日のこと。その後、政府が学校の休校とイベントの自粛を要請したことを受け、従業員の出勤を停止し、本格的にテレワークを導入する企業が増加している。, 東京都の新型コロナウイルス感染症対策サイトによれば、7時30分から9時30分まで朝ラッシュ時間帯の都営地下鉄の利用者数は、コロナウイルス騒動が拡大する前の1月20日から24日と比較して、2月17日~21日は5%弱の減少、2月25日~28日は10%弱の減少だったのが、3月2日~5日は20%以上と大幅に減少しているという。JR東日本も3月3日、山手線の利用者数が1割から2割程度減少していると発表しており、東京圏の通勤電車は概ね同程度、混雑が緩和しているとみられる。, こうした対策が功を奏しているのか、電車内での濃厚接触に端を発する感染拡大は現在のところ報告されていない。定期的にドアが開いて換気がなされ、マスク着用者が多く、会話をしない満員電車の車内では感染が起こりにくい、との見方もあるが、政府の専門家会議は、11日に発表した報告書の中で満員電車のリスクに初めて言及し、一定の条件が重なり合えば満員電車も感染拡大の要因となり得ると注意を促した。, (1)換気の悪い密閉空間(2)人が密集していた(3)近距離での会話や発声が行われた, という3つの条件が同時に重なった場だという。満員電車の車内は、(1)と(2)が当てはまる空間だが、通常、会話はないため感染は広がっていないとしながらも、場合によっては(3)も当てはまるため注意が必要だとしている。, 確かに朝の通勤ラッシュ時間帯の車内で会話をする人はほとんどいないが、帰宅時間帯になれば、それなりに混雑した車内で会話をしている人は珍しくない。, 厚生労働省は互いに手を伸ばせば届くような1~2mの距離での接触は感染リスクが高いと説明しているが、これは身体が密着するほどの満員電車のみならず、ロングシートに着席した乗客と、その前でつり革に掴まる乗客の間隔や、向かい合わせのボックスシートで乗客が向き合う間隔も当てはまる。, つまり感染リスクの高い(1)(2)(3)が重なる状況は、これまでも各地で発生していたと考えられるが、それによる感染が確認されていないのは、単に見過ごされているだけなのか、それでも感染が起こらない別の要因があるのか、あるいは幸運にも感染が発生していないだけなのかは分からない。, いずれにせよ今後、感染者数がさらに増加すれば、満員電車に起因する感染拡大はいつ起きてもおかしくないと言えるだろう。, こうした事態に対して鉄道事業者は、前述の時差出勤やテレワークの奨励の他に、どのような対策を行っているのだろうか。, JR東日本は電車が車庫に戻ってくる数日から2週間の周期で、車内の手すりやつり革のアルコール消毒を行っているという。また東京メトロも2月17日以降、15日間周期で行われる車内清掃のタイミングで、吊り革や手すりのアルコール消毒を行っている。, 厚生労働省によれば、ウイルスの膜を壊す濃度の高いアルコールは、新型コロナウイルスに対する不活化効果が確認されているという。新型コロナウイルスは金属、ガラス、プラスチックなどの無生物の表面で最大9日間生存できるとの報告もあり、車内の消毒も一定の効果があると考えられる。, しかし、アルコール消毒は付着しているウイルスを除去するものであり、アルコールは揮発性が高いため消毒効果の持続時間は長くはない。約2週間周期で行われる消毒の間にも、手すりやつり革を介した接触感染は起こりうると考えるべきだろう。, ウイルスの感染経路は、主に接触感染と飛沫感染がある。接触感染とは、手すりやつり革などの表面を介しての接触でウイルスが付着することによる感染のこと。飛沫感染とは、咳やくしゃみや会話によって飛んだつばや飛沫に含まれるウイルスを吸入することで引き起こされる感染をいう。, このうち、予防効果が高いのは接触感染への対策だ。手にウイルスが付着しても、それを自らの目や鼻、口など粘膜に接触させなければ感染のリスクは低い。医学的にはマスクに感染症を予防する効果は認められていないというのが定説のようだが、マスクを装着することでウイルスが付着した手で鼻や口を触らないようにする効果は一定期待できるとする専門家もいる。, いずれにせよ、乗車中は目や鼻、口などを触らないこと、マスクの表面を触らないこと、乗車後は十分に手洗いをすることが重要だ。, もうひとつ注意しなければならないのは、自らが感染源とならないようにすることだ。厚生労働省によると、今回の新型コロナウイルスは感染者の多く、特に若年層は無症状または軽症者が多い傾向にあるが、一方で無症状や軽症者でも他の人に感染を広げる例があるなど、感染力と重症度は必ずしも相関していないという。, 国内には、現在検査で確認されているよりも多くの感染者がいることは確実と考えられているため、気が付かないうちに自らが感染源とならないよう、体調に異変を感じた時は出勤や外出を取りやめるとともに、咳やくしゃみをする際は、マスクやティッシュ・ハンカチを使って、口や鼻を押さえる「咳エチケット」を、より一層徹底することが重要だ。, 何もせずに咳やくしゃみをすると、つばやしぶきが2mほど飛び散り、飛沫感染の原因となる。また手で押さえても、手にウイルスが付着し、その手で触った手すりやつり革を介して接触感染が発生しかねないからだ。, いずれにしても、現時点で満員電車にどれほどの感染リスクがあるのか、正確なところは誰にも分からない。しかし、まだ感染例が報告されていないからといって、リスクは低いと決めつけるのは非常に危険である。一方で、都市機能、経済活動の維持という観点からすれば、鉄道の利用を制限することは現実的ではない。車内のどういう場面で感染リスクがあるのかを冷静に見極めながら、個人で取りうる対策を着実に積み重ねていくしか方法はなさそうだ。, (鉄道ジャーナリスト)埼玉県出身。1982年生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)に11年勤務した後、2017年に独立。東京圏の都市交通を中心に各種媒体で執筆をしている。, 本サイトに掲載されているすべての文章・画像の著作権は講談社に帰属します。他サイトや他媒体への無断転載・複製行為は固く禁止します。.

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