バーグマン400 200 比較 13


ヨーロピアンデザインがポイントのバーグマン400は、新型モデルへと進化したことでどのような進化を遂げたのでしょうか。 ©Copyright2020 新型・新車バイク情報ブログ [New-Bike.net].All Rights Reserved. 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 検討しているけど悩みが尽きない… 非常に多くいらっしゃいます。.

など、新車の購入を 「値引き交渉したいけど苦手で…」 2020年 新型バーグマン400のシート高と足つき性について バーグマン400は、もともと欧州専用モデルとして発売されていたバイクです。 そのため日本国内仕様のバイクと比較すると、シート高が755mmと高めに設定していることが特徴的です。 シート高を比較 ・ADV150:795mm ・PCX150:764mm ・トリシティ155:765mm ・NMAX155:765mm ・バーグマン200:735mm. いまや希少な存在となった400ccクラスのビッグスクーターとして、どのような存在感を放つのかも注目すべきポイントでしょう。 近年スクーターモデルの中でもブームになりつつあるのが150cc(200cc以下)クラススクーターです。ビッグスクーターよりも小柄な車体でシート下には収納スペースを完備し、原付二種スクーターよりもパワーがあるので、普段の通勤通学で活躍するのはもちろん、高速道路を使ったちょっとしたツーリングにも行ける使い勝手の良さで人気を集めています。, そんなマルチに活躍する150ccクラスのスクーターの気になる部分を比較していきたいと思います!, 【全長/全幅/全高】・ADV150:1,960mm/760mm/1,150mm・PCX150:1,925mm/745mm/1,105mm・トリシティ155:1,980mm/750mm/1,210mm・NMAX155:1,955mm/740mm/1,115mm・バーグマン200:2,055mm/740mm/1,355mm, 【車両重量】・ADV150:134kg・PCX150:131kg・トリシティ155:165kg・NMAX155:128kg・バーグマン200:163kg, 車両サイズでは全長と全高でPCX、全幅と車両重量でNMAXが1番コンパクトでした。PCXとNMAXは125ccモデルとサイズ・車重がほとんど変わらないので、取り回しも楽なのが魅力です。特に通勤通学をメインで使う方には、コンパクトな車体ほど使い勝手が良いですよね。, 前二輪のトリシティやパッと見た感じ大きく見えるバーグマンも、全幅で見るとPCXとNMAXとほとんど変わりません。狭いところの走行も同じ様にこなせそうですね。アドベンチャーモデルを意識した幅広いハンドルバーを装着したADV150が5台の中では1番幅が広いですが、それ以外のサイズはPCXやNMAXとほとんど変わりませんでした。, ・ADV150:795mm・PCX150:764mm・トリシティ155:765mm・NMAX155:765mm・バーグマン200:735mm, 足つきが1番良かったのは意外にもバーグマンでした。5台の中ではボリュームのあるフォルムですが、シート高:735mmは想像以上に低く足つきは良好でした。シート高が1番高いのはADV150の795mmですが、実際に跨ってみた感じだとトリシティの方がシートとステップボードの幅が少し広く、ADV150よりも足つきは悪い印象です。それでも足が届かなくて支えられないといったことにはならないので、足つきについては参考程度にしてもらうのが良さそうです。, ・ADV150:シート下容量27L+インナーボックス+アクセサリーソケット・PCX150:シート下容量28L+インナーボックス+アクセサリーソケット・トリシティ155:シート下容量23.5L+インナーボックス+アクセサリーソケット+コンビニフック・NMAX155:シート下容量24L+フロントポケット・バーグマン200:シート下容量41L+インナーボックス(6L+1L)+アクセサリーソケット, スクーターの魅力の1つでもある収納スペースは、バーグマンが圧倒的な収納スペースで文句なしの1位です。唯一シート下にヘルメットが2つ入るだけでなく、インナーボックスも大小2つ付いています。収納スペース以外では、NMAX以外の4台にはアクセサリーソケットが標準装備されているので、移動中にはスマホの充電もできます。, 高速道路も走れるとなると、気になってくるのは走行風。それぞれスクリーンは付いていますが、1番防風効果が高いのはバーグマンでした。スクリーン自体が高いだけでなく、整流効果も考えられた滑らかな曲面により、体に当たる走行風を軽減してくれます。次に高いのはスクリーンの位置をハイにしたADV150ですが、走行風は丁度顔に当たるくらいの位置でした。, NMAXやPCXはスクリーンが小さいので、高速道路をよく使うのであれば大きめのスクリーンに交換した方が良さそうです。, ・ADV150:LEDヘッドライト・PCX150:LEDヘッドライト・NMAX155:LEDヘッドライト・トリシティ155:LEDヘッドライト・バーグマン200:ノーマルバルブ, 近年ではスクーターにもLEDが標準装備されるようになったことで、バーグマン以外の4台はヘッドライトがLEDとなります。スクーターとはいえ前方が明るく照らされることで、夜間の走行もより安心できますね。視認性の向上だけでなく、フロントまわりも高級感のある印象を与えます。, ・ADV150:最高出力:15PS/トルク:1.4kgf・m・PCX150:最高出力:15PS/トルク:1.4kg・m・トリシティ155:最高出力:15PS/トルク:1.4kg・m・NMAX155:最高出力:15PS/トルク:1.4kg・m・バーグマン200:最高出力:18PS/トルク:1.6kgf・m, バーグマンは排気量が200ccということもあり、5台の中では1番パワーがありました。特に加速だけでなく、高速で巡行するときも他の4台よりも回転数に余裕があるので、防風効果も併せて高速道路を使う割合が多い方にはバーグマンがオススメです。, ・ADV150:44.1km/L・PCX150:46.0km/L・トリシティ155:41.7km/L・NMAX155:41.7km/L・バーグマン200:30.3km/L※燃費の表記は「WMTCモード値 クラス2」としています, 気になる燃費はPCXが1位、同型エンジンを搭載するADV150が2位となりました。特にPCXは唯一の45km/L越えとなるので、実燃費でも低燃費が期待できます。, ・ADV150:451,000円・PCX150:380,600円(ABS:402,600円)・トリシティ155:484,000円・NMAX155:385,000円・バーグマン200:533,500円※2020年4月現在, 全体の最安はPCXとなりますが、ABS装備で比較するとNMAXが唯一の30万円代で最安となります。その他のバイクは40万円後半からバーグマンは50万円を超えてくるので、安いバイクを探すのであればPCXかNMAXになりそうですね。, 人気の150ccスクーターを様々な角度から比較してみましたが、今回の結果を簡単にまとめてみると以下のような感じです。, ・燃費や価格の面からコストパフォーマンスに優れたスクーターなら、PCX150とNMAX155・シーン問わず安心して走ることができるスクーターなら前二輪で安定感抜群のトリシティ155・ツーリングにも使えて収納スペースや快適性を重視するならラグジュアリーな装備満載のバーグマン200・オールマイティな性能ながら、遊び心も求めるのであれば趣味性の高いADV150, 150ccスクーターが気になっていたけど、どれが良いのかわからないと言う方の参考になれば幸いです。, ・身長:173cm・バイクの所有歴(所有が古いもの順):Today→NSR250(88)→VTR250(09)→CBR900RR(92)→ZOOMER→トリッカー(04)・主なバイクの楽しみ方:サーキット、レース・免許・ライセンス:普通自動車免許、大型自動二輪免許、中学・高校教員免許、漢検3級、MFJ国内ライセンス・特技:耐久レースで走り続ける, Webikeバイク選び公式アカウントでは、バイクに関する新情報やネタなどをつぶやきます, 【令和も乗りたい絶版バイク!】直4高回転エンジンが超楽しい!ホーネット250 & バリオス2は今でもかなりイケてる250ccバイクだ!, バイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。, 【俺が勝手に勧めたい!】世界耐久レースのトップチームが作る、コンプリートCBR【ホンダ CB…, 【Z H2 試乗インプレ】1馬力9,000円!?スーパーチャージャーを搭載した「Z」は走りも…, 【CBR650R 試乗インプレ】初めての大型バイクにもピッタリ!ライダーのワガママを形にした…, 【ADV150 試乗インプレ】毎日の通勤通学が楽しくなる!?オフロードもイケちゃう小さな”シ…, 【俺が勝手に勧めたい!】最高にちょうどイイスーパースポーツ!?【スズキ GSX-R750】, 【150ccスクーター比較インプレ】通勤通学から高速道路までマルチにこなすスクーター比較!原付二種以上ビッグスクーター未満のサイズが丁度イイ!. バーグマン400 ABS 2020年新型 シート高・足つき性、高速道路・ツーリング性能は?. 「新車を最安値で手に入れたい…」 今回の記事では、新型バーグマン400の主な変更点を中心に足つき性・ツーリング性能などの実用的なインプレを交えてご紹介したいとおもいます。, 新型バイク最速情報 2019~2020年モデルまとめ ネイキッド・スクーターetc, 「このバイク、予算オーバーだ…」 「車種を比較する時間ないな…」 と悩んでいる方は 足つきが1番良かったのは意外にもバーグマンでした。 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 バーグマン200とバーグマン400の違いを比較。ここでは、2018年4月26日発売のバーグマン200(2bk-ch41a)と2018年9月21日発売のバーグマン400(2bl-du11a)の違いを比較しました。

2020年モデルが発表されましたので、2019年モデルと比較等。あとたぶん2020でラストだと思う。 2020年モデルのバーグマン200のリリーススズキ株式会社・ 国内二輪公式アカウント@suzukicojpmotor【製品リリース情報:バーグマン200】ライトでコンパクト、だから毎日にジャスト。 スズキは2020年モデルとなる新型バーグマン400 ABSを正式に発表しました。

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